ستعتمد السيارات الكهربائية المستقبلية من تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي على منصة جديدة تسمى CMF-EV. وقدم جيل لو بورن، مدير الهندسة في رينو، بعض المعلومات حول هذا الموضوع. فرصة إلقاء نظرة على الخطوط الفنية لسياراتها العصرية القادمة.
مع منصة CMF-EV (المركبات الكهربائية العائلية ذات الوحدة المشتركة)، ويحتل تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي المركز الثاني من حيث السيارات الكهربائية. ستؤدي هذه البنية المعيارية في الواقع إلى ظهور الجيل التالي من السيارات المتصلة من رينو ونيسان.
النيسان ارياكما سيكونون أول المستفيدين منه اعتبارًا من ربيع 2021، يليهمميغان eVisionمن شركة الماس . ومن جانبه، قام المدير الهندسي لمجموعة رينو، في شخص جيل لو بورني، باستخلاص بعض العناصر الفنية المتعلقة بمنصة CMF-EV، كجزء من مائدة مستديرة عبر الإنترنت.
براعة
الموقع المتخصصأخبار السيارات أوروباكان الوصول إلى هذه المعلومات، ثم ترحيلهامجلة السيارات. فرصة التخيل بعبارات عامة كيف ستبدو المركبات القادمة للمجموعة. على سبيل المثال، ستكون منصة CMF-EV، التي تبلغ تكلفتها 500 مليون يورو، مناسبة للسيارات التي يتراوح حجمها بين 4 و4.7 أمتار.
باختصار، يتوافق هذا الحجم مع أكبر المركبات في الفئة B (سيارات المدينة، متعددة الاستخدامات)، ولكنه يتوافق أيضًا وقبل كل شيء مع السيارات ذات الدفع الرباعي في الفئة C (المدمجة). ولماذا لا يوجد عدد قليل من سيارات الفئة D (سيارات السيدان العائلية)، دون أن ننسى سيارات الدفع الرباعي الصغيرة والمتوسطة الحجم. من الناحية النظرية، ستضع رينو ونيسان نفسيهما في العديد من المجالات المتخصصة.
ثلاثة تكوينات البطارية
يحق للسيارات الكهربائية المعنية الحصول على تكوينين للمحرك للاختيار من بينها: محرك مزدوج أو ناقل حركة جر. ومن ناحية البطارية، توفر المنصة مرونة معينة من خلال ثلاث مجموعات متميزة: 40 أو 60 أو 87 كيلووات في الساعة، اعتمادًا على رغبات الشركة المصنعة.
في الواقع، سيتم توفير البطاريات من قبل شركة LG Chem: ستتكون خلاياها من 10% من الكوبالت.المواد الخام المستخرجة بشكل رئيسي في الكونغوحيث قد يستخدم التعدين المحلي عمالة الأطفال. وتسعى بعض الشركات المصنعة تدريجياً إلى الابتعاد عن هذا المعدن،تسلا على الخط الأمامي.
شحن سريع جدًا
تمنحنا Mégane eVision بالفعل فكرة عن إمكانات المنصة ببطاريتها البالغة 60 كيلووات في الساعة مما يمنحها نطاقًا يصل إلى 450 كيلومترًا. ومع ذلك، يوضح جيل لو بورن أن نطاق العمل هذا يتوافق مع الاستخدام المختلط. وتنخفض هذه العتبة إلى 300 كيلومتر عندما تسير السيارة على الطرق السريعة بسرعة 120 كم/ساعة، على سبيل المثال.
لم يعد الأمر سرًا، لكن منصة CMF-EV تمهد الطريق للشحن السريع بقدرة 130 كيلووات (DC)، والذي يمكنه تغطية 200 كيلومتر في غضون 20 دقيقة. وفي المستقبل، يمكن للهندسة المعمارية أن تفيد العلامة التجارية الرياضية ألباين - المملوكة لشركة رينو - على الرغم من أن الفكرة لا تزال في مرحلتها الأولية.
للذهاب أبعد من ذلك
السيارات الكهربائية: ما هي الميزات الجديدة الكبيرة القادمة من الشركات المصنعة المتميزة؟
انضم إلينا من الساعة 5 إلى 7 مساءً، كل خميس، لحضور العرضفتحمن إنتاجفراندرويدوآخروننوميراما! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نراكم مرة أخرىمباشر على تويتشأو في إعادة البثعلى يوتيوب!
